srtp心得体会

时间:2023-05-12 04:09:59
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当我刚刚踏入东南大学了解到“大学生科研训练计划”的事情感觉离自己十分遥远甚至有点可望而不可即。在大二的时候参加了同学申报的国创项目,借此想拓宽自己的知识面,提高自己的动手实践能力,也相信这会是大学生活里的一段美好经历和回忆。转眼一年过去,到了快要结题验收的时候,回想这一年来的经历,心里还是有不少感触和体会的。

我主要负责了利用K近邻预测交通流的部分工作。道路交通系统是一个时变的、复杂的非线性系统,它的显著特点之一就是具有高度的不确定性。这种不确定性不仅有自然界的原因(季节和气候等),也有来自人为的原因(如交通事故、突发事件、司机的心理状态等)。这些因素都给交通流量的预测带来了困难,尤其是短时交通流量预测受随机干扰因素影响更大,不确定性更强,规律性更不明显,这也是短时交通流量预测相对于中长期预测的.难点所在。我用K近邻的非参数回归方法对短时交通流量进行了预测,考察了模型中关键因素对预测效果的影响,并采用带权重的预测算法取得了良好的效果。将利用K值构造的预测区间用于特殊路况的预测中,得到了明显的改进效果。最后,对非参数回归和一般性方法进行了比较,结果表明了非参数回归预测方法的高精度和强移植性。

在老师的悉心指导下,我们找到了项目进行的大体方向和入手点,这让原本毫无头绪的我们有了更多信心,在确定实验主题后,我们针对每一项预期实现的结果在技术上进行研究,确定每一项任务的实现的原理。然而,科研总是非线性的,任何事情都不会一帆风顺。即使是理想的算法也不可能有完全理想的预测结果,我们在一次次失败中改进算法和程序,这是我们因为这次没有想到的意外所得到的一点感触,也算是为我们之后的工作学习积累一些经验吧——纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。

另一个最大感悟,就是团队合作真的非常重要,在项目进行的各项环节中,我们都深刻体会到这一点。这次我们的小组中加我在内只有两个人,在每一环节,彼此之间不论是讨论,合作还是互相帮助甚至有时在对方有些疲惫时的互相鼓励,这些都是最让我们记忆犹新的,真的是觉得这一次项目若不是我们之间的互相鼓励,我们都很难走到现在这一步。不同的人有不同的思路和想法,我没有想到的,其他成员会给我很大的启发,有种恍然大悟的感觉,每个人的付出都是不可或缺的。团队协作,是我们项目的最根本保证。

通过这一年的学习实践,我也初步体会到了开始科研工作的方法,学到了很多很多非常有用的实践操作技能。真的很有幸可以有这样一次机会,学到的东西很多,我想这些对我以后的学业,工作,以及生活方面都一定会有很大的帮助。最后再一次感谢指导老师郁建平老师的悉心指导,也非常非常感谢自己的同组伙伴,这次项目的点点滴滴都值得我好好学习,好好回味。

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